Panorama da Cadillac para a Fórmula 1 em 2026
A Cadillac, apoiada pela GM e pela TWG Motorsports, obteve a aprovação definitiva da FIA para se tornar a 11ª equipe da Fórmula 1 a partir da temporada de 2026. Esse marco transforma o grid tradicional de 10 para 11 escuderias, em um momento de expansão e renovação para o esporte.
Com a equipe oficialmente confirmada, já foram definidos os dois pilotos titulares: Valtteri Bottas e Sergio “Checo” Pérez, nomes experientes que trarão liderança e know-how para o projeto inicial. Além disso, a Cadillac contará com suporte técnico da Ferrari para motores e caixas de câmbio em seus primeiros anos.
Destaques: o mais relevante
- A Cadillac foi aprovada para ingressar no grid como a 11ª equipe em 2026 na F1.
- Bottas e Pérez foram anunciados como pilotos titulares para a temporada de estreia.
- A Ferrari fornecerá motores e caixas de câmbio para a Cadillac nos primeiros anos.
Aprovação oficial e seus impactos no grid
A entrada da Cadillac representa uma expansão histórica para a Fórmula 1, exigindo ajustes logísticos e regulatórios tanto para a nova equipe quanto para as demais escuderias. A aprovação oficial permite que a equipe inicie os preparativos para a montagem de seus carros, contratação de engenheiros e pessoal de pista, além de estruturar suas sedes nos Estados Unidos e na Inglaterra.
A expectativa é que a Cadillac se torne competitiva de forma gradual, priorizando consistência e respeito no paddock como primeiro objetivo. A equipe também precisará se adaptar aos complexos regulamentos técnicos da F1, garantindo que seus carros atendam aos padrões de segurança, desempenho e sustentabilidade da FIA.
Além disso, o desenvolvimento do relacionamento com fornecedores, patrocinadores e parceiros comerciais será fundamental para fortalecer sua presença e garantir estabilidade financeira desde a estreia da equipe.
Acordo com a Ferrari e desenvolvimento futuro da GM
Para sua estreia em 2026, a Cadillac usará motores e caixas de câmbio Ferrari. Isso permite entrar na competição com componentes já testados e confiáveis enquanto constrói internamente sua infraestrutura de fornecimento de potência.
A GM planeja desenvolver sua própria unidade de potência para ser usada futuramente, possivelmente depois de 2027 ou até 2029, reduzindo a dependência externa e aumentando a autonomia técnica.
Desafios e expectativas para a estreia – o sonho americano
A escolha de Bottas e Pérez foi estratégica: ambos trazem vasta experiência, somando mais de 100 pódios, 23 poles e 16 vitórias, e ajudarão no desenvolvimento do primeiro carro da equipe. O objetivo inicial da Cadillac é consolidar a equipe no grid, garantindo consistência e evolução gradual antes de buscar vitórias e pódios.
Embora a equipe ainda não tenha contratado um piloto americano, o sonho de contar com talentos dos Estados Unidos permanece. Opções como Colton Herta e Jak Crawford estão sendo avaliadas para futuras temporadas, reforçando a identidade americana da escuderia.
Além disso, a Cadillac investiu mais de R$800 milhões em sua fábrica na Carolina do Norte e terá a GM como fornecedora de motores a partir de 2029, enquanto utilizará motores Ferrari nos primeiros anos.
